Lorsque l'on organise un transport routier, la première question est celle du mode d'expédition. Faut-il réserver un camion complet, opter pour un demi-lot ou passer par le groupage ? Le choix impacte directement le prix, les délais et le nombre de manipulations subies par la marchandise.
Le lot complet (FTL)
Le lot complet, ou Full Truck Load, consiste à réserver un camion entier pour une seule expédition. Cette solution est idéale à partir de 20 palettes environ, ou pour des marchandises fragiles, sensibles ou urgentes. Le camion part directement du point de collecte au point de livraison, sans rupture de charge.
Le demi-lot
Entre 10 et 20 palettes, le demi-lot permet de partager un camion avec un seul autre chargeur. Les prix sont plus attractifs qu'un FTL, avec un nombre limité de manipulations et des délais proches de ceux du lot complet.
Le groupage (LTL)
Le groupage regroupe les envois de plusieurs clients dans un même camion. C'est la solution la plus économique pour de petits volumes (1 à 10 palettes), au prix de délais légèrement plus longs et d'un passage par une ou deux plateformes de tri.
Tableau de décision rapide
Retenez cette règle simple : moins de 10 palettes, privilégiez le groupage. Entre 10 et 20 palettes, comparez demi-lot et groupage selon l'urgence. Au-delà de 20 palettes ou pour toute marchandise sensible, le lot complet reste la meilleure option.
Chaque mode a ses avantages. Notre équipe vous aide à comparer les scénarios sur devis pour trouver le juste équilibre entre coût, délai et sécurité de la marchandise.